Se esperaba que el circuito del autódromo Hermanos Rodríguez
no fuera favorable a los Alpine, por sus características. Y la segunda sesión
de entrenamientos del Gran Premio Ciudad de México de Fórmula 1 pareció
confirmar esa presunción: Franco Colapinto concluyó 18º, y Pierre Gasly, 20º y
último.
No hubo sorpresas, en rigor, en la capital mexicana, tanto
en el fondo de la planilla de tiempos como en la parte superior. Max Verstappen
extendió su supremacía de las últimas fechas y dio la mejor vuelta en la tanda,
de 1m17s392/1000. Luego de evaluar diversas configuraciones, el piloto de Red
Bull desbancó de la vanguardia a Charles Leclerc, que con su Ferrari había sido
el más veloz hasta entonces y también en la práctica inicial del día, en la que
participaron nueve pilotos de pruebas y faltaron otros tantos titulares.
A tono con la tendencia de los últimos grandes premios en el campeonato, McLaren no estuvo en la punta y Oscar Piastri anduvo detrás de Lando Norris. El líder del Mundial figuró apenas 12º, ocho lugares rezagados respecto a su compañero, que quedó 4º. Pero los tiempos de ensayos son indicios muy leves, muy relativos. La prueba de clasificación, de este sábado, y la carrera, del domingo, son lo que importa de verdad en el campeonato.
De todos modos, para Alpine, Colapinto y Gasly no hay mucho
margen de entusiasmo. El argentino, aunque 9º en la primera sesión, terminó
lejos en la segunda, que tuvo mejores registros, y el francés la pasó peor:
ausente en la tanda inicial –dejó su coche al probador Paul Aron–, giró poco en
la segunda, no superó a ningún competidor en las planillas y se quejó de
inestabilidad en su A525.